Finde günstige Flüge mit Royal Jordanian

Royal Jordanian – kurz: RJ – ist im Vergleich zur Konkurrenz im Nahen Osten eine relativ kleine Fluggesellschaft. Die Airline bietet ein funktionales Streckennetz innerhalb der Region sowie nach Europa, ergänzt durch ausgewählte Verbindungen nach Asien und Nordamerika. Was ihr an Größe fehlt, gleicht sie durch ihren charmanten Boutique-Charakter und einen insgesamt überzeugenden Service wieder aus. Nicht zuletzt wegen ihrer Mitgliedschaft in der oneworld-Allianz ist Royal Jordanian definitiv eine Airline, die man näher ins Auge fassen sollte.

Was dich bei einem Flug mit Royal Jordanian erwartet

RJ fliegt (sprichwörtlich) unter dem Radar und steht meist im Schatten der großen Airlines aus der Golfregion. Dabei ist die Fluggesellschaft gerade für weniger frequentierte Ziele im Nahen Osten eine ausgezeichnete Wahl – sie ist praktisch, unkompliziert und zuverlässig. Der Service und die Sitze sind zwar nicht außergewöhnlich, aber absolut zufriedenstellend. Mit RJ reist du in der Regel angenehm und stressfrei.

Wenn du einen Elite-Status bei oneworld besitzt, kannst du dich auf ein noch angenehmeres Reiseerlebnis mit RJ freuen. Du profitierst von allen bekannten Vorteilen deines Status und machst dir den Flug damit deutlich angenehmer.

Der internationale Flughafen Queen Alia – das Drehkreuz von RJ – ist im Vergleich zu riesigen Flughäfen wie Dubai wunderbar überschaubar. Der Flughafen ist zwar nicht perfekt, bietet aber eine spannende Architektur und kurze Laufwege.

Destinationen von Royal Jordanian

Royal Jordanian bietet verschiedene Verbindungen innerhalb der Region und fliegt nach Nordafrika, in den Persischen Golf, nach Istanbul sowie in mehrere Städte in Saudi-Arabien und Irak. Der einzige asiatische Zielort ist Bangkok.

In Europa geht es zu klassischen Zielen wie Rom, Frankfurt und Paris. Neben Heathrow fliegt RJ auch Stansted an – perfekt, wenn du eher im Norden Londons unterwegs bist.

Mein persönlicher Favorit ist der Flug mit dem 787 Dreamliner nach Heathrow. Im Vergleich zu den engen A320-Flügen von British Airways fühlt sich das wie purer Luxus an. Hier hat RJ eindeutig die Nase vorn.

Tipp: Royal Jordanian ist eine der wenigen Airlines, die nonstop zwischen Amman und Berlin fliegen. Auch von Frankfurt und Düsseldorf bietet RJ regelmäßige Direktflüge in die jordanische Hauptstadt an. Zugegeben, das ist ein echtes Nischenangebot – und genau darin liegt der besondere Charme von RJ.

Flotte von Royal Jordanian

Royal Jordanian setzt vor allem auf drei Flugzeugtypen und bietet ein einheitliches Bordangebot – so kannst du dich darauf verlassen, stets genau zu wissen, was dich erwartet. Auf Langstreckenflügen sowie auf einigen europäischen und regionalen Verbindungen setzt RJ auf die 787 Dreamliner. Diese Flugzeuge sind komfortabel, modern und kraftstoffeffizient, etwas niedriger gebaut und bieten eine höhere Luftfeuchtigkeit – ideal, um deinem Jetlag entgegenzuwirken. Ab London fliegt täglich ein 787 Dreamliner – eine sehr angenehme Möglichkeit, in den Nahen Osten zu reisen.

Das Herzstück der Mittelstreckenflotte von Royal Jordanian bilden die A320-Flugzeuge. Sie sind vor allem auf europäischen Strecken im Einsatz, fliegen aber auch innerhalb des Nahen Ostens.

Die Jets der Embraer ERJ-Familie, einschließlich der neueren und leiseren E2-Modelle, sind zwar kleiner, punkten jedoch mit einer komfortablen 2x2-Konfiguration – und in der Business Class sogar mit einer besonders attraktiven 1x2-Anordnung. Diese Flugzeuge werden hauptsächlich auf kürzeren Regionalstrecken eingesetzt, sind jedoch auch auf längeren Flügen von bis zu mehreren Stunden im Einsatz. Wenn ich die Wahl habe, statt eines größeren A320 auf einen E2 umzusteigen, lasse ich mir diese Gelegenheit nie entgehen.

Reiseerlebnis an Bord

Ein Flug mit Royal Jordanian ist komfortabel, aber nicht mit dem Servicelevel von Airlines wie Emirates oder Qatar Airways vergleichbar. Der Service ist zuverlässig, aber unspektakulär. Die Premium-Kabinen sind eher durchschnittlich. Das bedeutet jedoch nicht, dass die Erfahrung schlecht ist – vor allem dann nicht, wenn der Preis entsprechend angemessen ist (was oft der Fall ist).

Besonders erwähnenswert ist die 2x2x2-Konfiguration der Business Class in den 787-Flugzeugen, die allerdings bedeutet, dass nicht jeder Sitz direkten Zugang zum Gang bietet. Reist du allerdings mit einem Freund oder Partner, dürfte dieses Layout sogar von Vorteil sein, da ihr euch bequem unterhalten könnt.

Langstreckenflüge in der Economy Class

Die Economy Class in den Langstreckenflugzeugen von Royal Jordanian ist durchaus bequem – zumindest so bequem, wie es in einer Economy Class möglich ist. Die 787 Dreamliner-Economy-Kabine ist standardmäßig in einer 3x3x3-Konfiguration angeordnet, was relativ schmale Sitze bedeutet. RJ gleicht dies jedoch durch eine ausreichende Beinfreiheit aus, sodass es sich nicht zu beengt anfühlt.

Schmackhafte warme Mahlzeiten, kompletter Barservice sowie Kissen und Decken sorgen für ein angenehmes Erlebnis auf längeren Flügen. Natürlich kannst du auch mit einem persönlichen Entertainment-Bildschirm rechnen, der eine gute Auswahl an Filmen und Serien bietet. Auf der Flugkarte kannst du verfolgen, welchen Teil der Welt du gerade überfliegst.

Langstreckenflüge in der Business Class

Wie schon erwähnt, bietet die Business Class im 787 von RJ weniger Privatsphäre, da du als Alleinreisender vermutlich einen Sitznachbarn hast. Das ist jedoch der einzige ernsthafte Nachteil. Die Sitze sind bequem, lassen sich flach zurücklehnen und die angebotenen Annehmlichkeiten wie Decken und Amenity Kits können durchaus mit dem Angebot anderer Airlines mithalten.

Auch das Essen und die Getränkeauswahl sind überzeugend. Dazu erwartet dich eine gute Weinauswahl (inklusive hochwertigem Sekt). Die Menüs sind so reichhaltig, dass du garantiert nicht hungrig landest.

Das Economy Class-Angebot von RJ auf europäischen und regionalen Strecken ist vielleicht eines der stärksten Argumente für die Airline – besonders im Vergleich zu dem, was die meisten europäischen Fluggesellschaften auf ähnlichen Flügen von bis zu vier Stunden bieten.

Die Sitze sind etwas veraltet – jedoch im positiven Sinne. Sie sind gut gepolstert und bequem – ganz im Gegensatz zu moderneren, oft dünnen und harten Sitzen. Freue dich außerdem auf gute Kopfstützen und ausreichend Beinfreiheit. Auf den Flügen kannst du mit einer warmen Mahlzeit und einem umfassenden Getränkeservice rechnen. Ich mag es, weil es sich wie eine kleine Zeitreise anfühlt – zurück in eine Ära, in der der Economy-Service noch richtig stilvoll war.

Das Bordunterhaltungssystem ist größtenteils veraltet. Auch wenn die meisten europäischen Flüge mit individuellen Bildschirmen ausgestattet sind, funktionieren diese nicht immer zuverlässig. Falls dir Unterhaltung an Bord wichtig ist, solltest du also auf jeden Fall eine eigene Alternative dabeihaben.

Europäische und regionale Business Class

Auch hier wirkt das Erlebnis wie eine nostalgische Reise in die Vergangenheit, doch im Vergleich zu europäischen Airlines hebt sich die Business Class von RJ auf Mittel- und Kurzstrecken deutlich positiv ab. Vergiss die als „Club“ verkauften Economy-Sitze anderer Airlines – bei RJ erwarten dich echte Recliner-Sitze mit viel mehr Platz und Komfort. In den A320-Flugzeugen findest du eine 2x2-Konfiguration, während die ERJ-Jets mit einer 1x2-Anordnung punkten. Der Einzelsitz in der ERJ ist dabei ein echter Geheimtipp und bietet dir einen fantastischen Platz mit viel Privatsphäre.

Es überrascht nicht, dass auch der Speisen- und Getränkeservice von RJ ausgezeichnet ist. Freue dich auf ein umfangreiches Menü, das dich begeistern dürfte, wenn du die Standards europäischer Airlines gewohnt bist. Für Flüge mit einer durchschnittlichen Dauer von etwa vier Stunden ist dieses Angebot wirklich herausragend.

Drehkreuz in Amman

Der internationale Flughafen Queen Alia in Amman bietet ein angenehmes Reiseerlebnis – egal, ob du ankommst, abfliegst oder umsteigst. Da RJ an diesem Drehkreuz nur eine überschaubare Anzahl an Flügen abwickelt, gibt es kaum lange Warteschlangen. Dazu sind die Wege im Terminal angenehm kurz. Die Shops und Restaurants sind rund um die Uhr geöffnet, sodass du auch bei Flügen mitten in der Nacht alles Wichtige einkaufen kannst. Als unkompliziertes Transitdrehkreuz kann ich den Flughafen absolut empfehlen.

WLAN

Bis vor Kurzem gab es bei RJ kein WLAN an Bord – ein echter Nachteil für alle, die auch während des Flugs online arbeiten oder erreichbar sein wollen. 2024 hat die Airline endlich angekündigt, schnelles Viasat-WLAN in allen neuen Flugzeugen zu installieren, darunter die Embraer E2s, die neuen A320s und die 787-9. Selbst die älteren 787-8 werden nachgerüstet. Das sind wirklich gute Nachrichten.

Treueprogramm

Der „Royal Club“ von Royal Jordanian ist vor allem etwas für Vielflieger, die regelmäßig mit der Airline unterwegs sind. Für alle anderen lohnt es sich meist nicht wirklich. Das Gute ist: RJ gehört zur oneworld-Allianz. Das heißt, du kannst deine Meilen auch bei anderen Partnern wie British Airways oder Finnair sammeln und von den üblichen Vorteilen profitieren – ohne dich extra bei RJ anmelden zu müssen.

Eine Ausnahme gibt es allerdings: Wenn du einen Elite-Status bei einer oneworld-Airline anstrebst, könnte das neue Programm von RJ interessant für dich sein. Hier haben Mitglieder die Möglichkeit, sich (zumindest teilweise) in bestimmte Elite-Statuslevel einzukaufen. Für manche mag das attraktiv sein – für mich persönlich eher nicht.

Stopover-Programm in Amman

Das neue Stopover-Programm von RJ heißt „Zuwar Stopover Programme“. Wenn du mindestens 8 Stunden (in der Business Class nur 6 Stunden) und maximal 24 Stunden Zeit bis zu deinem Weiterflug hast, kannst du die Zeit perfekt nutzen, um atemberaubende Orte in Jordanien wie Petra oder das Tote Meer zu besuchen.

In manchen Fällen sind sogar kostenlose Hotelübernachtungen und geführte Touren zu den Sehenswürdigkeiten im Angebot enthalten. Wenn du einen längeren Zwischenstopp hast, lohnt sich das Programm auf jeden Fall – vielleicht hast du ja sogar Lust, dafür einen Übernachtungsstopp einzuplanen.