Finde günstige Flüge mit Finnair

Finnair hebt sich im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften wirklich auf einzigartige Weise hervor. Besonders beeindruckend finde ich, wie sie ihre finnisch-nordischen Wurzeln pflegt. Von den gemütlichen blauen Business-Class-Kapseln und der stimmungsvollen Beleuchtung, die von den Polarlichtern inspiriert ist, hin zu den Mumin-motivierten Flugzeugen und dem typischen Blaubeersaft – das gesamte Erlebnis ist etwas ganz Besonderes. Genau diese Details machen Finnair zu einer meiner Lieblingsfluggesellschaften in Europa.

Was spricht für Finnair?

Ein großer Vorteil bei Finnair ist die hohe Wahrscheinlichkeit, an Bord eines der supermodernen und leisen A350-Flugzeuge zu fliegen. Diese Maschinen bieten eine Kabine mit niedrigerem Druck und höherer Luftfeuchtigkeit, was dazu beiträgt, dass du dich bei deiner Ankunft erholter fühlst. Zudem erwartet dich an Bord eine entspannte, professionelle Atmosphäre, unterstützt durch das moderne Sitz- und Kabinendesign sowie eine effiziente Crew.

Der Flughafen Helsinki gehört dank seiner durchdachten Anordnung und kompakten Größe nach wie vor zu den besten in Europa für Anschlussflüge. Und habe ich schon den Blaubeersaft erwähnt?

Reiseziele

Im deutschen Raum fliegt Finnair die Städte Berlin, München, Frankfurt, Hamburg und Düsseldorf an. Von dort bietet die Fluggesellschaft Anschlussflüge zu fast allen Zielen in Europa, Dubai und sogar nach Ostasien an.

Früher war einer der größten Vorteile von Finnair die schnellen Verbindungen zwischen Europa und Asien, die durch Helsinkis Lage an der Großkreislinie und die kurzen Mindestumsteigezeiten am Flughafen Vantaa möglich wurden. Heutzutage ist das asiatische Streckennetz jedoch nicht mehr so umfangreich, da einige Flugverbindungen nicht mehr wirtschaftlich sind.

Finnair tendiert jedoch dazu, wirklich vorteilhafte Tarife anzubieten, (insbesondere in den Premium-Kabinen), wenn es um Flüge von Europa nach Asien geht. Angesichts der geringeren Anzahl an Flügen nach Asien hat sich die Fluggesellschaft verstärkt auf Flüge nach Nordamerika konzentriert. In Zusammenarbeit mit dem Allianzpartner Qatar Airways bietet Finnair nun auch mehrere Flüge zwischen den nordischen Hauptstädten und Doha an.

Die Finnair-Flotte

Fast alle Langstreckenflüge von Finnair (und gelegentlich auch Kurz- oder Mittelstreckenflüge zu Orten wie London oder Dubai) werden mit dem modernen A350 durchgeführt. Die restlichen Flüge erfolgen mit dem A330, der zwar nicht ganz so modern ist, aber dennoch leise und angenehm. Die gute Nachricht ist, dass beide Flugzeugtypen nahezu identische, neue Kabinenprodukte bieten, sodass es keinen großen Unterschied macht, welches Flugzeug du erwischst.

Für Kurzstreckenflüge setzt Finnair hauptsächlich die A320-Familie ein, daneben einige regionale Jets von Embraer und Propellermaschinen von ATR. Alle diese Flugzeuge sind ähnlich ausgestattet, jedoch bieten die Embraer und ATR den Vorteil, dass sie keine Mittelsitze haben – für mich ein klarer Pluspunkt, um mit ihnen zu fliegen. Man kann also nichts falsch machen, egal für welches Flugzeug man sich entscheidet.

So ist es an Bord

Finnair hat kürzlich das Economy-Segment überarbeitet, eine revolutionäre Business-Class vorgestellt und auf Langstreckenflügen (A350 und A330) eine Premium-Economy eingeführt. Investiert wurde auch in Speisen & Getränke, Annehmlichkeiten und vieles mehr. Insgesamt bietet Finnair jetzt ein frisches und äußerst wettbewerbsfähiges Produkt in allen Kabinenklassen, das sich im Vergleich zu vor zehn Jahren deutlich verbessert hat.

Langstreckenflug in der Economy Class

Mit der neuen Economy-Class hat Finnair sein Produkt weiterentwickelt. Die Sitze sind mit Memory-Foam gepolstert, 45 cm breit und bieten einen Sitzabstand von 79 cm. Das sorgt für ein hohes Maß an Komfort. Zusätzlich sind USB-Anschlüsse zum Aufladen vorhanden, und jeder Sitz ist mit Monitoren für die persönliche Unterhaltung ausgestattet.

Tipp: Wähle einen Sitzplatz in Economy Comfort, der in den vorderen Reihen der Economy-Class liegt und zusätzliche Beinfreiheit bietet. Für einen geringen Aufpreis bekommst du mehr Platz, was auf einem langen Flug einen großen Unterschied machen kann.

Langstreckenflug in der Premium Economy-Class

Die Premium Economy-Class ist das neueste Angebot von Finnair und bietet ein solides, standardmäßiges Produkt, das mit vielen Mitbewerbern vergleichbar ist. Die Sitze sind 47,5 cm breit, bieten einen Sitzabstand von 96,5 cm und eine komfortable Lehnenneigung von 20 cm.

Ein besonderes Highlight in der Premium-Economy ist, dass die Mahlzeiten auf echtem Porzellangeschirr serviert werden, was eine deutliche Verbesserung gegenüber der Economy-Class darstellt. Alkoholische Getränke sind zwar kostenlos, jedoch mit einer interessanten Ausnahme: Sekt ist kostenpflichtig. Zwar vermittelt das einen leicht sparsamen Eindruck, aber ansonsten kann ich die Premium Economy für den zusätzlichen Platz und Komfort empfehlen.

Langstreckenflug in der Business-Class

In der Business-Class wird es besonders interessant: Der neueste Sitz von Finnair hat keine klassische Neigungsverstellung. Aber keine Sorge – er ist ideal zum Schlafen. Die Sitzschale ist so gestaltet, dass sie sich wie ein kleiner Wohnraum anfühlt, ein Kokon, in den man sich einkuscheln kann. Es werden Memory-Foam-Kissen bereitgestellt, um es sich in der Liegeposition bequem zu machen. Wenn es Zeit zum Schlafen ist, klappt man einfach einen kleinen Teil der Sitzfläche hoch, um die flache Liegefläche zu vervollständigen. Das Konzept ist zwar nicht jedermanns Sache, aber ich bin ein großer Fan. Solltest du jedoch Rückenprobleme haben, könnte es ratsam sein, eine andere Option in Erwägung zu ziehen.

Für das leibliche Wohl sorgt eine interessante Speisekarte mit frischen, nordisch inspirierten Gerichten, oft ergänzt durch regionale Spezialitäten. Die fantastische Getränkekarte bietet einzigartige Cocktails, die ebenfalls von der nordischen Küche inspiriert sind, wobei auch zahlreiche köstliche alkoholfreie Optionen zur Auswahl stehen. Mit kabelloser Ladefunktion und einer eleganten Arbeitsplatte in heller Holzoptik bietet die Business-Class von Finnair einen ästhetischen Ort zum Arbeiten, Schlafen oder einfach nur zum Entspannen.

Regionale Business-Class

Leider bieten die meisten Kurzstreckenflüge innerhalb Europas die typische „Euro-Business-Class“ an, bei der es sich im Wesentlichen um einen Economy-Sitz mit blockiertem Mittelsitz handelt, begleitet von einem besseren Speisen- und Getränkeangebot. Für kurze Flüge ist das vollkommen in Ordnung, allerdings wird dieses Konzept auch auf einigen längeren Strecken innerhalb Europas angeboten. So zum Beispiel auf Flügen zu den Kanarischen Inseln oder nach Madeira, die mehr als 5 Stunden dauern können.

Ein blockierter Mittelsitz macht definitiv einen Unterschied, ganz zu schweigen von den anderen Vorteilen wie vorrangiges Einchecken, zusätzliches Freigepäck und Zugang zur Lounge. Wenn der Aufpreis nicht allzu hoch ist, lohnt sich das Upgrade meiner Meinung nach auf jeden Fall.

Gebühren für die Sitzplatzauswahl

Finnair folgt leider dem europäischen Trend, Gebühren für die Sitzplatzauswahl zu erheben – selbst bei einigen Business-Class-Tickets. Wenn du ein ermäßigtes Ticket (alles außer Flex) buchst und keinen elitären Oneworld-Status hast, musst du in der Regel mit einer Gebühr rechnen, die manchmal recht hoch ausfallen kann. Daher solltest du dies unbedingt vor der Buchung berücksichtigen, wenn dir die Sitzplatzauswahl wichtig ist.

Duty-Free-Shopping der Extraklasse

Normalerweise verzichte ich bei Flügen auf Duty-Free-Shopping, aber Finnair bietet eine besonders ansprechende Auswahl, die mich oft zu einem Kauf verleitet. Ob es die Sonderedition von Happy Socks mit Flugzeugaufdruck, die in der Business-Class verwendeten Littala-Gläser, Geschirr mit Mumin-Motiven oder Marimekko-Artikel sind – all diese Produkte eignen sich hervorragend als Geschenke. Schaut auf jeden Fall mal rein.

WLAN

Auf fast allen Flugzeugen bietet Finnair WLAN an (mit Ausnahme der Embraers und ATRs, die hauptsächlich auf kürzeren Strecken eingesetzt werden). So kannst du auf Langstreckenflügen mit einer recht guten Datengeschwindigkeit online bleiben. In der Business-Class erhalten Passagiere auf den meisten Langstreckenflügen eine Stunde kostenlosen Internetzugang, während es auf Flügen innerhalb Europas 30 Minuten sind. Darüber hinaus kannst du Internetpakete zu fairen Preisen erwerben, um den Zugang zu verlängern.

Treueprogramm

Mit dem Treueprogramm „Finnair Plus“ können Mitglieder bei jedem Flug Bonusmeilen sammeln. Das Programm ist recht gut und seit der Einführung der gemeinsamen Punktewährung Avios, die auch von den IAG-Fluggesellschaften Lufthansa, British Airways, Iberia und Qatar Airways verwendet wird, noch nützlicher geworden. Jedoch ist Finnair Mitglied der Oneworld-Allianz, sodass es für die meisten Reisenden wahrscheinlich besser ist, Flugmeilen ihrer lokalen Airlines zu sammeln – wo man Meilen für Prämientickets und den Elite-Status sammeln kann.

Hinweis: Avios-Punkte können von verschiedenen Kreditkartenanbietern auf dein Avios-Konto übertragen werden. Sobald du Avios-Punkte bei einer der Fluggesellschaften gesammelt hast, die Avios akzeptieren, kannst du sie auf ein anderes Avios-Konto übertragen. Das kann besonders nützlich sein, wenn du Punkte für ein Upgrade einlösen möchtest. Sobald die Avios auf dem Finnair-Konto gutgeschrieben sind, kannst du sie direkt für ein Upgrade verwenden (je nach Verfügbarkeit).

Helsinki Transfer & Lounges

Das Beste an einem Anschlussflug mit Finnair ist der unkomplizierte Transfer am Flughafen Helsinki-Vantaa, der mit seinem effizienten, luftigen und kompakten Drehkreuz überzeugt. Zwischenlandungen können bis zu 40 Minuten dauern, was nicht weiter schlimm ist, wenn man Zugang zu den Finnair-Lounges hat (bei Flügen in der Business-Class oder als Oneworld Sapphire-Mitglied und höher). Kürzlich wurden sowohl die internationalen als auch die Schengen-Lounges (für Europaflüge) modernisiert, und sie sind nun wunderschöne Räumlichkeiten. Dort werden köstliche frische Speisen und Getränke angeboten (und wenn du die Gelegenheit hast, solltest du unbedingt den Preiselbeeren-Cocktail probieren).

Sauna am Flughafen

Das Highlight des Platinum Wing von Finnair ist die möglicherweise weltweit einzigartige Airline-Lounge mit einer eigenen Sauna. Diese exklusive Lounge ist nur für Top-Elite-Mitglieder (Oneworld Emerald) zugänglich; ein Business-Class-Ticket allein reicht nicht aus. Wenn du zu den wenigen Glücklichen zählst, ist es definitiv ein besonderes Erlebnis. Möchtest du die Sauna nutzen, wird das Team dir einen Eimer mit kalten Getränken bereitstellen und dir den Weg zu den Umkleideräumen zeigen. Es handelt sich um eine gemischte Sauna – in den nordischen Ländern nichts Ungewöhnliches, aber möglicherweise überraschend für andere. Der Vorteil: Die Sauna ist oft leer, sodass du sie wahrscheinlich ganz für dich allein genießen kannst.